Archives

ISO/TS 22163:2017 Vasúti alkalmazások. Minőségirányítási rendszerek. A vasúti szervezetek üzleti irányítási rendszerének követelményei

Az ISO 9001:2015 megjelenése óta egyre több olyan minőségirányítási rendszerszabványt adnak, amely az ISO 9001-en alapul, annak a szerkezetét követi. Ilyen szabvány a korábban IRIS kiadású, 2017 óta pedig az Nemzetközi Szabványügyi Testület (ISO) kiadott ISO/TS 22163:2017 jelzetű műszaki specifikáció. Szép hosszú nevén: Vasúti alkalmazások. Minőségirányítási rendszerek. A vasúti szervezetek üzleti irányítási rendszerének követelményei. Az ISO 9001:2015 és a vasúti ágazatban alkalmazandó kiegészítő követelmények. Ahhoz, hogy egy szervezet megkapja ezt a tanúsítást Európában, akkor a szabvány mellett ismernie kell az IRIS tanúsítási szabályokat is (IRIS Certification™ rules:2017), melyet az UNIFE adott ki. A vasúti ellátási láncban tervezéssel, gyártással és karbantartással foglalkozó cégeknek van lehetősége a műszaki specifikáció alapján tanúsítást kezdeményezni,  amihez működő, az előírt követelmények alapján kialakított  minőségirányítási rendszerrel kell rendelkezzenek. A tanúsítással a világban...

IATF 16949:2016 SI 5 & MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI RENDSZER DOKUMENTÁCIÓJA

Mai bejegyzésünkben folytatjuk az IATF 16949 hivatalos értelmezéseihez kapcsolódó sorozatunkat, ezúttal az SI 5-tel, ami a minőségirányítási rendszer dokumentációjához kapcsolódóan tartalmaz egy kisebb pontosítást. És ahogy korábban is tettük, a mostani cikkünkben is a módosított szakaszhoz kapcsolódva beszéljünk az adott szabványcikkelyről illetve egész pontosan arról, hogy milyen audit eltérések jellemzőek a témában. A 7.5.1.1. szerint a szervezetnek dokumentálnia kell a minőségirányítási rendszerét, mely magában foglal egy minőségirányítási kézikönyvet. Illetve a 7.5.1 szerinti dokumentált információkkal kell rendelkeznie. Sajnos, tipikus eltérés, hogy a munkatársak nincsenek tisztában azzal, hogy a minőségirányítási rendszer dokumentumait hol találják meg ("valahol a számítógépen"), ez különösen problémás abban az esetben, ha az auditor épp a folyamatgazdákat kérdezi a témában. Kik azok a folyamatgazdák? Az autóipari szabvány szerint: 5.1.1.3 Folyamatfelelősök (folyamatgazdák) A felső vezetésnek...

IATF 16949:2016 SI 4 & BELSŐ AUDITOROK

A mai cikkünkben az IATF 16949:2016 szabvány 4. hivatalos értelmezésének magyar fordítását tesszük közzé. Az SI 4 a belső auditorok kompetencia követelményeinek tisztázásáról szól. Ennek kapcsán beszéljünk kicsit a belső auditorokról és az elvárt kompetenciáikról. Egy szervezeten belül az IATF követelmények szerint szükség van rendszer-, folyamat- és termékauditorokra. A velük szemben támasztott követelményeket a szervezetnek dokumentált folyamatban kell meghatároznia. A szabvány egyértelműen meghatározza, mik azok a minimum szakismereti követelmények, amit egy belső auditortól elvárhatunk. A szervezetnek a minimum elvárt tudás mellett célszerű meghatározni a szervezetre specifikus ismereteket is, és gondoskodni arról, hogy ezeket az ismereteket meg is szerezzék a dolgozóik. Tipikusan ilyen cégspecifikus auditori ismeretek lehetnek rendszer- és folyamatauditorok esetén a belső szabályozó dokumentumok ismerete illetve egy multinacionális cég esetén a cégcsoport globális, társasági szintű...

IATF 16949:2016 & SI 3 Vészhelyzeti tervek

Mai cikkünk a vészhelyzeti tervekről és az SI 3-ról fog szólni, ami a vészhelyzeti tervekről szóló szakasz c) pontját egészítette ki. Idén ismét hozzányúltak ehhez a szakaszhoz az SI 17 keretében, amikor az e) pontot egészítették ki. Alapvetően mindkét változás a kiberbiztonsággal kapcsolatos. Míg a SI 3 előírja hogy a kibertámadásokra is fel kell készülni a vészhelyzeti tervekben, az SI 17 a készenléti tervek hatásosságának vizsgálatát egészítette ki a kibertámadások elleni védekezés hatásosságának igazolására adott javaslatokkal. A változásokra azért volt szükség, mert az utóbbi években elszaporodtak a számítógépes rendszerek támadásai és a zsarolóvírusok használata, amelyek célja a pénzszerzés azáltal, hogy megbénítja az adott cég egy- vagy több számítástechnikai eszközét, rendszerét, és azok használatához csak a váltságdíj kifizetése után lehet újra hozzáférni. Mivel egyre több ilyen...

IATF 16949:2016 – SI2 & TERMÉKBIZTONSÁG

Az autóipari szabvány, az IATF 16949:2016 második hivatalos értelmezése (SI2) még 2017 októberében került kiadásra, annak érdekében, hogy a termékbiztonsággal kapcsolatos szakaszt pontosítsa. A termékbiztonság maga az ISO/TS szabványhoz képest újdonságként jelent meg a szabvány 2016-os kiadásában. Ennek a záradéknak a lényege annak biztosítása, hogy minden termék a tervezett rendeltetése szerint működjön, anélkül, hogy váratlan veszteséget vagy kárt okozna. Valamennyi vállalatnál eljárásokat kell végrehajtani a termékek biztonságának biztosítása érdekében teljes életciklusuk alatt. A szakasz azért került be a szabványba, mert a termékbiztonság  fontossága az elmúlt években jelentősen megnövekedett az autóiparban, részben azért, mert a közúti járművekre vonatkozó jogszabályi követelmények és végfelhasználói elvárások nagy mértékben nőttek. 2006 és 2016 között az autó-visszahívások száma négyszeresére nőtt. Ezeknek a visszahívásoknak egy része nagy médiavisszhangot is kapott, gondoljunk csak...

IATF 16949:2016 – SI 1 & kapcsolódó tipikus auditeltérés

Pár hete közzétettük az októberben kiadott IATF 16949:2016 autóipari szabványhoz kiadott 3 új hivatalos értelmezés (SI 16-18) magyar fordítását. Többen jelezték, hogy szívesen vennék a korábbi hivatalos értelmezések magyar fordítását is, ezért közkívánatra most új sorozatba kezdünk. Az SI-k magyar fordítása mellett időt fogunk szakítani tanúsító auditorok visszajelzéseire is a követelményekkel kapcsolatban. Ezek nem feltétlen az adott SI-hez szorosan kapcsolódó eltérések lesznek, de legalább az adott IATF 16949 szakaszhoz. Lássunk is neki! Először is tisztázzuk mi azaz SI - Sanctioned Interpretations vagyis hivatalos értelmezés: A hivatalos értelmezés megváltoztatja egy szabály, vagy követelmény értelmezését, és ez lesz az eltérés megítélésének alapja. Vagyis ezek olyan javítások a szabványban, amik miatt nem adnak még ki új kiadást, de az új szöveg az érvényes. Én ezt úgy szoktam megoldani, hogy...

FMEA kivitelezése – bónusz letölthető FMEA formanyomtatvánnyal

Mióta kiadták most nyáron az AIAG (Automotive Industry Action Group) és a VDA (Vebrand der Automobilindustrie) közös FMEA (Hibamód- és hatáselemzés) referencia kézikönyvét (1. kiadás, 2019), számos szakmai fórumon elemzik az új 7 lépéses FMEA kivitelezési módszert. Az új FMEA kézikönyvben javasolt 7 lépéses módszer alkalmazását a LinkedIn oldalunk közzétett kis kártyákkal próbáltuk segíteni. Ezeket a kártyákat tesszük  most itt közzé egyben, hogy megkönnyítsük a letöltést. Emellett ennek a posztnak a végén bónuszként a kézikönyv alapján összeállított illetve az abban javasolt formanyomtatványokat tesszük közzé, letölthető excel formátumban. A nyomtatványok egyelőre angol nyelvűek, de dolgozunk a magyar fordításokon is. És most következzen egy kis összefoglaló a kézikönyvről az én személyes véleményemmel megtűzdelve. A mostani FMEA kézikönyv több újdonságot is bemutat, az új FMEA kivitelezési módszert, egy...

Élményeink az Automotive Hungary kiállításon

Idén 7. alkalommal került megrendezésre az Automotive Hungary kiállítás, október 16-18-ig a Hungexpo területén. Az idei rendezvényen 15 ország 200 kiállítója mutatta be termékeit és innovációit. A négy magyarországi autógyár - Audi, Mercedes, Opel és Suzuki - mellett számos, a saját területén meghatározó cég, köztük autóipari beszállítók, az iparághoz kapcsolódó szolgáltatók, állami szervezetek és a szakmát képviselő szövetségek is jelen voltak a kiállításon. A HQSC Kft. idén először vett részt kiállítóként az eseményen, ami számunkra amellett, hogy sok meglévő és potenciális partnerünkkel sikerült találkoznunk más szempontból is sikeresen zárult, hiszen - ahogyan azt korábbi posztunkból is láthatták - saját fejlesztésű, felhő alapú vállalatirányítási rendszerünk a COS (Company Operating System) elnyerte a kiállítás különdíját. Automotive Hungary 2019 A különdíjat elnyerő Company Operation System szoftverünk díjátadóján cégtulajdonosaink...

Különdíjban részesült szoftverünk

Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy az Automotive Hungary 2019 kiállításon a Company Operation System (COS) szoftverünket különdíjjal tüntették ki. A díjat tegnap adta át csapatunk részére Dr. György László, gazdaságstratégiáért és szabályozásért felelős államtitkár. Ezúton is szeretnénk megköszönni szakértő kollégáinknak, hogy hozzájárultak ahhoz, hogy a szoftver kifejlesztéséhez és ennek a díjnak az elnyeréséhez.

Bepillantás: 8D képzésünk oktatási anyagába

A vevői elégedettség eléréséhez elengedhetetlen, hogy a vevőink jelzéseit és reklamációit a lehető legalaposabban kivizsgáljuk és igyekezzünk őket rövid határidővel, véglegesen megoldani. Ennek jó eszköze az úgynevezett 8D módszer, amit széles körben használnak az autóiparban problémamegoldásra. A módszer egyre inkább teret nyer a nem autóipari beszállítók körében a könnyű alkalmazhatósága és átfogó szemlélete miatt. Az alábbi diavetítésben kis betekintést kaphatnak a 8D - reklamációkezelés oktatásunk anyagába. Képzéseinket nyílt és kihelyezett formában is megtartjuk érdeklődő partnereinknek. Bővebb információért kattintson ide!